WWW.PDF.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Разные материалы
 

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская ...»

-- [ Страница 4 ] --

разработку рекомендаций и предложений по снижению и исАД ключению негативного влияния строительных объектов на окружающую среду;

контроль за использованием и эффективностью принятых рекомендаций по нормализации экологической обстановки.

По результатам инженерно-экологических изысканий составляетиб ся технический отчет (заключение) или раздел в сводном отчете по комплексным инженерным изысканиям с текстовыми и графическими приложениями.

Технический отчет по результатам инженерно-экологических С изысканий для сравнения вариантов и определения оптимального варианта трассы автомобильной дороги должен содержать следующие сведения:

- обоснование выполненных инженерно-экологических изысканий, их задачи, краткие данные о проектируемом объекте;

- изученность экологических условий;

- краткую характеристику природных и техногенных условий (климатические, геоморфологические, гидрографические, гидрогеологические, почвенно-растительные условия и животный мир, хозяйственное использование территории и условия жизни населения);

- краткие сведения об экологической ситуации по вариантам трассы проектируемого строительства, включая данные об условиях природопользования, ограничениях по площади (наличие заповедных территорий, особо охраняемых объектов) и необходимости природоохранных мероприятий;

- современное экологическое состояние территории в зоне воздействия автомобильных дорог и сопутствующих объектов (комплексная ландшафтная характеристика территории с учетом её функциональной значимости, оценка состояния компонентов природной среды, наземных и водных экосистем, данные по радиационному, химическому и другим видам загрязнений, сведения о состоянии водных объектов и защищенности подземных вод, данные о санитарноэпидемиологическом состоянии территории вдоль трассы автомобильной дороги, социальная сфера);



- предварительный прогноз возможных неблагоприятных изменений природно-техногенных условий при строительстве и эксплуатации автомобильной дороги и искусственных сооружений на ней, включающий: покомпонентный анализ и прогноз возможного воздейИ ствия объекта на природную среду на этапах строительства и эксплуатации проектируемых сооружений, в том числе аварийных выбросов и сбросов загрязняющих веществ; прогноз ухудшения качестАД венного состояния земель, водных объектов, нанесения ущерба растительному и животному миру; прогноз возможных социальных последствий и воздействия проектируемого строительства на особо охраняемые объекты (природные, историко-культурные, рекреациониб ные);

- сведения о наличии особо охраняемых природных территорий (ООПТ), их правовом статусе и правоустанавливающих документах и ограничениях по хозяйственной деятельности;

С

- рекомендации и предложения по предотвращению и снижению негативного воздействия, восстановлению и оздоровлению природной среды и предложения к программе экологического контроля (мониторинга);

- анализ возможных непрогнозируемых последствий строительства и эксплуатации автомобильной дороги и искусственных сооружений на ней.

Графические приложения должны содержать:

карты современного экологического состояния полосы варьирования трассы (шириной 1/3 от длины трассы) с элементами прогноза (по вариантам трассы или на выбранном оптимальном варианте) в масштабах от 1:100 000 до 1:200 000, с врезками более крупных масштабов на переходы; при необходимости разномасштабные карты и схемы зоны воздействия и участков строительства автомобильной дороги согласно техническому заданию заказчика (застройщика), с указанием возможных путей миграции, аккумуляции и выноса загрязнений при штатном функционировании автомобильной дороги и аварийных ситуациях;





мелкомасштабные схемы расположения вариантов трассы с указанием заповедников, заказников, национальных парков, рекреационных зон, населенных пунктов, промышленных узлов, пересекаемых железных и автомобильных дорог и других объектов инфраструктуры, а также карты фактического материала по трассам и мостовым переходам;

предусмотренные техническим заданием заказчика (застройщика) исходные ландшафтные, почвенные карты и схемы районирования растительности, животного мира и экзогенных процессов и другие вспомогательные картографические материалы.

И В заключении отчета должны быть сформулированы задачи, требующие решения на этапе принятия проектных решений.

Предварительный прогноз неблагоприятных изменений природАД ной среды, составленный на стадии выбора вариантов трассы строительства автомобильных дорог, уточняется и корректируется в дальнейшем на выбранном варианте трассы при изысканиях на последующих этапах проектирования и при проведении производственного иб экологического контроля.

–  –  –

1. Каково назначение инженерно-экологических изысканий?

2. На каких видах проектных работ выполняются инженерно-экологические изыскания?

3. Каковы основные задачи инженерно-экологических изысканий?

4. С какими изысканиями должны быть увязаны инженерно-экологические изыскания?

5. Что входит в состав программы инженерно-экологических изысканий?

6. Что включает маршрутное геоэкологическое обследование застроенных территорий?

7. С какой целью устраивают горные выработки при инженерноэкологических изысканиях?

8. Каково назначение почвенных исследований?

9. С какой целью выполняют геоэкологическое опробование атмосферного воздуха?

10. Как оценивают загрязненность поверхностных и подземных вод?

11. С какой целью выполняют оценку радиационной обстановки?

12. На каких участках земляного полотна должны выполняться газогеохимические исследования?

13. Какие воздействия относятся к вредным физическим воздействиям?

14. С какой целью изучают растительный покров?

15. Что включают социально-экономические исследования?

16. Что включают стационарные экологические наблюдения?

7. ЭКСПЕРТИЗА МАТЕРИАЛОВ ИЗЫСКАНИЙ

В соответствии со статьей 49 Градостроительного кодекса проектная документация объектов капитального строительства и результаты инженерных изысканий, выполняемых для подготовки такой проектной документации, подлежат государственной экспертизе.

Государственная экспертиза проектной документации и государственная экспертиза результатов инженерных изысканий проводятся И федеральным органом исполнительной власти, органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченными на АД проведение государственной экспертизы проектной документации или подведомственными указанным органам государственными (бюджетными или автономными) учреждениями [32, 38, 70].

Предметом государственной экспертизы являются оценка соответствия проектной документации требованиям технических реглаиб ментов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим требованиям, требованиям государственной охраны объектов культурного наследия, требованиям пожарной, промышленной, ядерной, радиационной и иной безопасности, а также результатам инженерных С изысканий, и оценка соответствия результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов.

Результатом государственной экспертизы проектной документации является заключение о соответствии (положительное заключение) или несоответствии (отрицательное заключение) проектной документации требованиям технических регламентов и результатам инженерных изысканий, а также о соответствии результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов (в случае, если результаты инженерных изысканий были направлены на государственную экспертизу одновременно с проектной документацией). В случае, если результаты инженерных изысканий были направлены на государственную экспертизу до направления проектной документации на государственную экспертизу, результатом государственной экспертизы является заключение о соответствии (положительное заключение) или несоответствии (отрицательное заключение) результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов.

Применяемые понятия означают следующее:

заявитель – технический заказчик, застройщик или уполномоченное кем-либо из них лицо, обратившиеся с заявлением о проведении государственной экспертизы;

организации по проведению государственной экспертизы – уполномоченные на проведение государственной экспертизы органы исполнительной власти, подведомственные указанным органам государственные учреждения, государственное учреждение, подведомственное Министерству строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;

этап строительства – строительство или реконструкция объекта капитального строительства из числа объектов капитального И строительства, планируемых к строительству, реконструкции на одном земельном участке, если такой объект может быть введен в эксАД плуатацию и эксплуатироваться автономно (то есть независимо от строительства или реконструкции иных объектов капитального строительства на этом земельном участке), а также строительство или реконструкция части объекта капитального строительства, которая может быть введена в эксплуатацию и эксплуатироваться автономно иб (то есть независимо от строительства или реконструкции иных частей этого объекта капитального строительства).

В отношении автомобильных дорог под этапом строительства также понимается комплекс работ по подготовке территории строиС тельства, включающий в себя изъятие земельных участков, необходимых для размещения автомобильной дороги, отчуждение недвижимого имущества в связи с изъятием земельного участка, на котором оно находится, снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, вырубку леса, проведение археологических раскопок в пределах территории строительства, разминирование территории строительства и другие работы [4, 34];

типовая проектная документация – проектная документация, получившая положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и применяемая повторно;

реестр типовой проектной документации – формируемый Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации перечень проектной документации объектов капитального строительства, получившей положительное заключение государственной экспертизы и рекомендуемой для повторного применения.

Организация по проведению государственной экспертизы обязана бесплатно разъяснять по запросам заинтересованных лиц порядок проведения государственной экспертизы; принимать меры по обеспечению сохранности документов, представленных для проведения государственной экспертизы, а также по неразглашению проектных решений и иной конфиденциальной информации, которая стала известна этой организации в связи с проведением государственной экспертизы.

Основаниями для отказа в принятии проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий, представленных на государственную экспертизу, являются:

а) отсутствие в проектной документации разделов, предусмотИ ренных Градостроительным кодексом Российской Федерации;

б) несоответствие разделов проектной документации требованиям к содержанию разделов проектной документации, установленным АД в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации;

в) несоответствие результатов инженерных изысканий составу и форме, установленным в соответствии с Градостроительным кодекиб сом Российской Федерации.

Срок проведения государственной экспертизы не должен превышать 60 дней. В течение не более 45 дней проводится государственная экспертиза.

С При выявлении в проектной документации и (или) результатах инженерных изысканий в процессе проведения государственной экспертизы недостатков [отсутствие (неполнота) сведений, описаний, расчетов, чертежей, схем и т.п.], которые не позволяют сделать выводы, организация по проведению государственной экспертизы незамедлительно уведомляет заявителя о выявленных недостатках и устанавливает при необходимости срок для их устранения. В случае если выявленные недостатки невозможно устранить в процессе государственной экспертизы или заявитель в установленный срок их не устранил, организация по проведению государственной экспертизы вправе отказаться от дальнейшего проведения экспертизы и поставить вопрос о досрочном расторжении договора, о чем письменно уведомит заявителя с указанием мотивов принятого решения.

Проектная документация не может быть утверждена застройщиком или техническим заказчиком при наличии отрицательного заключения государственной экспертизы проектной документации. Отрицательное заключение государственной экспертизы может быть оспорено застройщиком или техническим заказчиком в судебном порядке.

8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ИЗЫСКАНИЯХ

Инженерные изыскания автомобильных дорог связаны с привлечением значительного количества специалистов, работников, оборудования, транспортных средств, сопутствующих материалов [58].

Изыскания проводятся на большом расстоянии от базовых организаций и на значительных по площади территориях. В таких специфичеИ ских условиях руководители проектно-изыскательских организаций, главные специалисты и главные инженеры проектов должны обеспечивать нормальные условия труда, отдыха и охраны труда и техники АД безопасности. Должны быть установлены предельные значения температур наружного воздуха и силы ветра в каждом климатическом районе, при которых следует приостанавливать производство топографо-геодезических, инженерно-геологических, инженерно-гидроиб метеорологических и инженерно-экологических работ на открытом воздухе.

Технологическое оборудование (самоходные и прицепные буровые установки, геодезические приборы, транспортные средства), меС ханизированный, электрифицированный и ручной инструмент должны соответствовать характеру выполняемой работы, находиться в исправном состоянии и удовлетворять требованиям безопасности для данного вида производственного оборудования.

Движущиеся части оборудования, машин и механизмов, являющиеся источниками опасности, должны быть оборудованы защитными ограждениями рабочих органов, за исключением частей, ограждение которых не допускается их функциональным назначением. Части оборудования, машин и механизмов, представляющие опасность для людей, окрашиваются в сигнальные цвета и на них наносятся знаки безопасности.

Запрещается приступать к работе, если обнаружена неисправность оборудования, машины, механизма и инструмента.

Запрещается в процессе работы опираться и облокачиваться на работающее оборудование, машины и механизмы, а также позволять это делать другим.

Запрещается оставлять без надзора работающее оборудование, машины и механизмы.

Каждый работник, заметивший опасность, угрожающую людям, сооружениям и имуществу, должен принять зависящие от него меры для ее устранения и немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю или лицу технического надзора. Руководитель работ (или лицо технического надзора) обязан принять меры к устранению опасности: прекратить работы, вывести работающих в безопасное место и поставить в известность старшего по должности.

Опасные зоны и участки автомобильных дорог, пребывание на которых связано с опасностью для работающих, а также оборудование, являющееся источником опасности, должны быть окрашены в И сигнальные цвета и иметь знаки безопасности.

К зонам постоянно действующих или потенциально действующих опасных производственных факторов следует отнести зоны:

АД

- вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок (охранные зоны воздушных линий электропередачи и линий связи);

- вблизи от неогражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более иб (котлованы, траншеи, канавы, овраги и т.п.);

- в местах перемещения машин и оборудования или их частей и рабочих органов (действующие железные и автомобильные дороги, движущиеся части машин и механизмов, незащищенные подвижные С элементы производственного оборудования);

- в местах проложения подземных коммуникаций (охранные зоны трубопроводов, радиорелейных линий).

Зоны постоянно действующих или потенциально действующих опасных производственных факторов во избежание доступа посторонних лиц должны быть ограждены защитными и сигнальными ограждениями. Производство работ в указанных опасных зонах следует осуществлять при наличии допуска или получении соответствующих согласований с заинтересованными организациями.

Под защитными ограждениями понимаются устройства, предназначенные для предотвращения непреднамеренного доступа людей в зону действия опасного производственного фактора.

Под сигнальными ограждениями понимаются устройства, предназначенные для предупреждения о потенциально действующих опасных производственных факторах, и обозначения зон ограниченного действия.

На рабочем месте запрещается присутствовать посторонним лицам, а также работникам данной организации, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Места производства работ должны быть оборудованы аптечками с набором медикаментов и средств оказания первой помощи, на видных местах должны быть вывешены адреса и номера телефонов ближайших медицинских пунктов.

Все работники производственных подразделений обеспечиваются спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты.

Работники, привлекаемые на изыскательские работы, должны пройти медицинские осмотры и получить прививки и вакцинацию.

И Спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты должны быть надлежащего качества, удобны для работы и обеспечивать высокую степень защитной эффективности.

АД Все лица, связанные с производством работ по проходке шурфов и скважин, обследованию существующих сооружений, рубке просек и постройке геодезических знаков, а также на работах, где возможно падение сверху предметов, обязаны носить защитные каски. Рабочие иб и инженерно-технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются.

Спецодежду, находящуюся в пользовании, следует периодически С стирать и дезинфицировать. В случае инфекционного заболевания работника спецодежду необходимо дезинфицировать по указанию санитарного надзора.

Во всех случаях в целях защиты окружающей природной среды запрещается производственные площадки загрязнять горючесмазочными материалами.

Полевые работы всех видов (топографо-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические, инженерноэкологические и др.) должны производиться в соответствии с требованиями действующих Правил по технике безопасности на топографо-геодезических работах и Правил безопасности при геологоразведочных работах.

Запрещается производство всех видов полевых работ, а также переход и передвижение изыскательских подразделений в непогоду (туман, грозу, ливень, ураган, буран и т.п.) и темное время суток.

При исполнении работ группой работников руководитель изыскательского подразделения назначает старшего по группе, на которого распоряжением по подразделению возлагается ответственность за безопасное производство работ и технику безопасности. Перед началом работы старший по группе должен тщательно осмотреть место работы, оборудование, инструмент и другие средства защиты.

По окончании работы старший по группе обязан поставить в известность руководителя изыскательского подразделения о всех замечаниях, недостатках и неполадках.

Выезд изыскательского подразделения на полевые работы разрешается только после проверки его готовности к этим работам.

В местах, бывших ранее театром военных действий, запрещается И производить полевые работы до выяснения в органах местного самоуправления наличия опасных для работы территорий и принятия неАД обходимых мер по их обезвреживанию силами и средствами специализированных организаций.

До начала работы в лесах руководитель подразделения обязан поставить об этом в известность органы местного самоуправления, а иб при выполнении работ, связанных с рубкой и валкой деревьев, получить лесопорубочные билеты [4].

При производстве полевых работ каждое изыскательское подразделение, расположенное вне населенных пунктов на расстоянии 5 км С и более от пунктов связи, должно обеспечиваться мобильной связью или радиостанцией.

Работники, связанные с производством работ на автомобильных и железных дорогах, должны быть обеспечены сигнальными жилетами ярко-оранжевого цвета, одеваемыми поверх обычной спецодежды.

Запрещается во время перерывов в работе располагаться в траве, кустарнике и в других непросматриваемых местах вблизи работающего оборудования, смонтированного на транспортных средствах перевозимого или обслуживаемого ими.

При переноске грузов в маршруте предельная нагрузка для мужчин составляет 30 кг, для женщин 15 кг по ровной местности, а в горах соответственно 20 и 10 кг.

Запасы горюче-смазочных материалов хранятся в специально отведенных для этого местах, затененных от солнечных лучей. При обращении с горючими и смазочными материалами следует соблюдать меры пожаро- и взрывобезопасности.

В лесу, степи и на полях, покрытых спелыми посевами, запрещается для световой сигнализации применять факелы и другие источники открытого огня.

Летом под лучами солнца необходимо работать с покрытой головой. В наиболее жаркие часы дня следует прерывать работу и переносить ее на ранние утренние или предвечерние часы.

При работах в полярных и песчаных районах, при длительных переходах по снежному покрову следует надевать очки с темными стеклами.

Не разрешается ложиться на сырую землю.

Передвижение буровых машин и транспорта под линией любого

–  –  –

предприятий (организаций), в ведении которых находятся линии связи и радиофикации, запрещается:

осуществлять земляные работы на глубине более 0,3 м;

производить геолого-съемочные, поисковые, геофизические и С другие изыскательские работы, связанные с устройством скважин, шурфов и взятием проб грунта.

Запрещается производить всякого рода действия, могущие нарушить нормальную работу линий связи и радиофикации, в частности:

- производить засыпку и поломку замерных сигнальных знаков;

- открывать двери и люки необслуживаемых усилительных пунктов (наземных и подземных) и радиорелейных станций, кабельных колодцев телефонной канализации, релейных шкафов и кабельных ящиков;

- совершать иные действия, которые могут причинить повреждения средствам связи и радиофикации (например, повреждать опоры и арматуру воздушных линий, обрывать провода, набрасывать на них посторонние предметы).

Для производства работ в пределах охранных зон и просек изыскательские подразделения, производящие эти работы, обязаны иметь письменное согласие предприятия (организации), в ведении которого находятся кабельная (в том числе сооружения телефонной канализации) и воздушная линии связи и линия радиофикации.

Изыскательские подразделения, проводящие работы по устройству скважин, шурфов и взятию проб грунта, при обнаружении подземных кабелей связи, не значащихся в технической документации на производство этих работ, обязаны немедленно прекратить их вблизи обнаруженного кабеля, принять меры к обеспечению сохранности кабеля и сообщить об этом ближайшему предприятию (организации) связи.

Руководители изыскательских подразделений, производящие работы в охранной зоне подземной кабельной линии связи, обязаны не позднее чем за трое суток до начала работ вызвать представителя И предприятия (организации), в ведении которого находится эта линия, для установления по технической документации и шурфованием точного местоположения подземных кабелей и других сооружений каАД бельной линии (подземных усилительных пунктов, телефонной канализации со смотровыми устройствами, контуров заземления и др.), определения глубины их залегания и взаиморасположения с сооружениями проектируемого объекта.

иб Производители работ, бурильщики и водители транспортных средств до начала работ в охранных зонах и на просеках линий и радиофикации должны быть ознакомлены с расположением трасс подземных кабелей и других сооружений связи и радиофикации, их обоС значением на местности. С ними должен быть также проведен инструктаж о порядке производства работ, связанных с устройством скважин, шурфов и взятием проб ручным и механизированным способами, обеспечивающими сохранность сооружений связи.

Кроме того, они должны быть предупреждены об опасностях поражения электрическим током, учитывая наличие на линиях связи и радиофикации напряжения, опасного для жизни людей, и об ответственности за повреждение указанных линий связи и радиофикации.

Руководитель изыскательского подразделения, производящего работы в охранной зоне или просеке, не позднее чем за сутки до начала работ сообщает телефонограммой предприятию, эксплуатирующему линию связи или радиофикации, о дне и часе производства работ, при выполнении которых необходимо присутствие его представителя.

В случае неявки на место работ представителя предприятия, эксплуатирующего линию связи, руководитель подразделения обязан в течение суток сообщить об этом телефонограммой руководителю этого предприятия. Производить инженерно-геологические и буровые работы в охранной зоне кабельной линии связи до прибытия указанного представителя запрещается.

В случае отсутствия письменного согласия на проведение работ в охранной зоне представитель предприятия, эксплуатирующего линию связи или радиофикации, имеет право потребовать прекращения работ и составить об этом акт.

Разработка грунта в непосредственной близости от подземных кабельных линий связи и радиофикации допускается при помощи лопат, без резких ударов.

Земляные работы в местах пересечения с действующими кабельными линиями связи должны производиться в минимальные сроки.

И Отогревание грунта в зоне расположения кабелей связи должно производиться так, чтобы температура грунта не вызывала повреждения оболочки и изоляции жил кабеля.

АД Засыпка шурфов в местах пересечения кабелей связи и телефонной канализации производится слоями грунта толщиной не более 0,1 м с тщательным уплотнением. В зимних условиях засыпка производится песком или талым грунтом.

иб В случаях, если при выполнении земляных работ будут обнаружены кабельные линии связи, не обозначенные в технической документации, земляные работы должны быть немедленно прекращены, приняты необходимые меры по предохранению обнаруженных кабеС лей связи от повреждений и вызван на место работ представитель предприятия связи.

В случае повреждения сооружений связи и радиофикации производитель работ обязан немедленно сообщить о повреждении владельцам этих сооружений и в отдел муниципального образования, оказать помощь в быстрейшей ликвидации аварии, включая выделение рабочих и механизмов.

Запрещается производить измерение высоты подвески проводов воздушных линий связи и электропередач непосредственно с помощью рулеток, шестов, багров, вешек и других предметов. Определение высоты подвески проводов необходимо производить при помощи угломерного инструмента.

Запрещается прикасаться к опорам линии электропередачи.

При приближении грозы необходимо прекратить все виды работ, металлические инструменты и предметы сложить в стороне от места нахождения людей.

Во время грозы запрещается:

- прятаться под деревьями и прислоняться к их стволам;

- находиться ближе 10 м от молниеотводов или высоких одиночных предметов (столбов, деревьев, высоких камней и др.);

- оставаться на деревьях, мачтах, триангуляционных и наблюдательных вышках, а также у контактной сети высоковольтных линий;

- стоять на возвышенных местах или на открытых ровных участках.

Все работники, направляемые в горные районы с альпийскими формами рельефа или ледниками, должны быть обучены правилам пребывания и передвижения в горах, по льду, снегу, осыпям и снабжены необходимым снаряжением.

И На работах, связанных с нахождением на воде, запрещается использовать людей, не умеющих плавать.

Все работающие должны быть снабжены необходимыми спасаАД тельными средствами и обучены правилам поведения на воде.

На полевых работах должен соблюдаться установленный распорядок рабочего дня, предусматривающий полагающиеся перерывы для отдыха и приема пищи, а зимой для обогрева.

иб Работник, получающий инструмент со склада или от руководителя изыскательского подразделения, обязан осмотреть его и убедиться в исправности. Топор, лопата и ручная пила должны быть плотно насажены на прочные гладкие поверхности и расклинены.

С При проходке шурфов и канав необходимо пользоваться инструментом, рукоятки которого сделаны из твердых пород древесины (дуб, береза, рябина и т.д.) и имеют овальную форму поперечного сечения. Дерево должно быть сухим и без сучков, длина рукояток лопат должна выбираться в зависимости от конкретных условий работ (сечение выработки и т.п.), а для рукояток кайл и кувалд – не менее 0,65 м.

Механические пилы должны отвечать всем техническим требованиям, установленным заводом-изготовителем.

Прекращая работы на земле топором, пилой, долотом, буравом, рубанком, необходимо топор воткнуть всей плоскостью лезвия в дерево, пилу повесить или положить зубьями вниз, а остальной инструмент хранить в специальных ящиках.

При переноске или перевозке инструмента его острые части необходимо защищать чехлами или иным способом. Ручной инструмент следует переносить в сумках и во время работы на высоте привязывать.

В изыскательском подразделении должны соблюдаться требования санитарии и личной гигиены, руководитель подразделения должен требовать неуклонного их выполнения. Не реже одного раза в 10 дней каждый работник должен мыть все тело горячей водой с мылом.

При выполнении работ на существующих автомобильных дорогах следует согласовать места и сроки производства работ с местными органами ГИБДД и дорожными организациями. Руководитель подразделения должен согласовать с местными органами ГИБДД схемы ограждения мест работ и расстановки дорожных знаков с указанием видов работ и сроков их выполнения.

И Перед началом работ все сотрудники подразделений, выполняющие работы на автомобильных дорогах с движением транспортных средств, должны быть проинструктированы о применяемой условной АД сигнализации.

При работе на автомобильных дорогах надлежит по возможности сокращать время пребывания работающих на проезжей части дороги.

Промер линий следует вести по бровке земляного полотна. Промер иб линий по оси дорожного покрытия разрешается производить только в случае значительного разрушения обочин.

К выполнению работ разрешается приступать после полного обустройства места работ всеми необходимыми временными дорожными С знаками и ограждениями.

Место производства работ следует ограждать штакетными барьерами установленного образца, сплошными деревянными щитами и дорожно-сигнальными переносными знаками.

Машины и агрегаты должны быть установлены лицевой стороной по направлению движения транспорта.

После окончания горных выработок их следует ликвидировать путем закрытия скважин и шурфов.

Запрещается оставлять без надзора на проезжей части автомобильных дорог геодезические, геологические инструменты и оборудование. Во время перерывов в работе запрещается находиться на проезжей части дорог всех видов.

Контрольные вопросы

1. Кто несет ответственность за соблюдение техники безопасности при выполнении изыскательских работ?

2. Какие требования следует выполнять при работе с машинами и механизмами?

3. Что относится к зонам постоянно действующих или потенциально действующих опасных производственных факторов?

4. Как следует выполнять работы в зоне опасных производственных факторов?

5. Каково назначение защитных ограждений?

6. Какие следует соблюдать требования по технике безопасности при выполнении изыскательских работ?

7. Как следует производить инженерно-геологические и буровые работы в охранной зоне кабельной линии?

8. Как должен поступить работник при обнаружении коммуникации, не указанной на плане?

И

9. Кто должен получить инструктаж при выполнении полевых изысканий?

10. Как следует измерять расстояния на эксплуатируемых дорогах?

11. С кем следует согласовывать работы на существующих дорогах?

АД

12. Как следует замерять провис проводов?

13. Что следует делать с горными выработками после окончания изысканий?

–  –  –

Представленные материалы по выполнению изыскательских работ носят ознакомительный характер для молодых специалистов, дают общую характеристику изыскательских работ. По каждому виду работ имеются подробные инструкции по технологии проведения раС бот. Постоянно обновляются нормативно-технические документы в области дорожного строительства, изменяются требования и методики проведения исследований. Совершенствуются приборная база и инструменты, используемые при проектировании и изысканиях автомобильных дорог как при новом строительстве, так и при ремонтах и реконструкции. Широко стали применяться при обработке материалов изысканий программные продукты, персональные компьютеры.

Весьма перспективным направлением изысканий становятся наземные и космические методы сканирования, георадарные методы инженерно-геологических изысканий. Несомненно, применение современных методов изысканий позволяет повысить их точность и достоверность, и как результат повысить обоснованность проектных решений и долговечность дорог.

Библиографический список

1. Градостроительный кодекс Российской Федерации (с изменениями на 24 ноября 2014 г.) [Электронный ресурс]. URL: http://sro-npts.ru/upload/files/ Gradostr_kodeks_280712.pdf (дата обращения: 30.08.2015).

2. Земельный кодекс Российской Федерации. 136–ФЗ от 25 октября 2001 г.

[Электронный ресурс]. URL: http://logos-pravo.ru/page.php?id=1596 (дата обращения: 30.08.2015).

3. Водный кодекс Российской Федерации от 3 июня 2006 г. № 74ФЗ [Электронный ресурс]. URL: http://base.garant.ru/12147594/ (дата обращения:

30.08.2015).

4. Лесной кодекс Российской Федерации. 200–ФЗ от 4 декабря 2006 г. [Электронный ресурс]. URL: http://base.garant.ru/12147594/ (дата обращения:

30.08.2015).

5. ВСН 21–83. Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог/ Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1985. – 125 с.

И

6. ВСН 42–87. Инструкция по проведению экономических изысканий для проектирования автомобильных дорог [Электронный ресурс]. URL:

http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/485277/instruktsiya_po_provedeniyu_ekonomiche АД skikh_izyskanii_dlya_proektirovaniya.pdf (дата обращения: 29.08.2015).

7. ВСН 182–91. Нормы на изыскания дорожно-строительных материалов, проектирование и разработку притрассовых карьеров для автодорожного строительства [Электронный ресурс] / Минтрансстрой. URL: http:// www.docload.ru/Basesdoc/5/5571/index.htm (дата обращения: 29.08.2015).

иб

8. ГОСТ 12248–2010. Межгосударственный стандарт. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.

Введен 2010-06-10. М., 2010.

9. ГОСТ 12536–79. Грунты. Методы лабораторного определения гранулоС метрического (зернового) и микроагрегатного состава. Введен 1980-01-07.

М., 1980.

10. ГОСТ 19912–2012. Грунты. Методы полевых испытаний статическим и динамическим зондированием. Введен 2012-18-12. М., 2012.

11. ГОСТ 20069–81. Грунты. Методы полевого испытания статическим зондированием. Введен 1982-01-01. М.,1982.

12. ГОСТ 20276–2012. Межгосударственный стандарт. Грунты. Методы полевого определения характеристик прочности и деформируемости. Введен 2013-01.07. М., 2012.

13. ГОСТ 20522–96. Грунты. Метод статистической обработки результатов определения характеристик. Введен 1997-01.01. М., 1997.

14. ГОСТ 21.302–2013. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям. Введен 2015.01-01. М., 2014.

15. ГОСТ 21719–80. Грунты. Методы полевых испытаний на срез в скважинах и в массиве. Введен 1980-23-05. М., 1980.

16. ГОСТ 23740–79. Грунты. Методы лабораторного определения содержания органических веществ. Введен 1979-20-06. М., 1979.

17. ГОСТ 23741–79. Грунты. Методы полевых испытаний на срез в горных выработках. Введен 1979-20-06. М., 1979.

18. ГОСТ 25100–2011. Межгосударственный стандарт. Грунты. Классификация. Введен 2013-01-01. М., 2011.

19. ГОСТ 25584–90. Межгосударственный стандарт. Грунты. Методы лабораторного определения коэффициента фильтрации. Введен 1990-04-04. М., 1990.

20. ГОСТ 21.302–2013. Межгосударственный стандарт. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям.

Введен 2015-01-01. М., 2014.

21. ГОСТ 30416–2012. Межгосударственный стандарт. Грунты. Лабораторные испытания. Общие положения. Введен 2013-01-07. М., 2012.

22. ГОСТ Р 50597–93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию по условиям обеспечения безопасности дорожного И движения. Введен 1993-11-10. М., 1993.

23. ГОСТ Р 52398–2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования. Введен 2005-22-11. М., 2005.

АД

24. ГОСТ Р 52399–2005. Геометрические элементы автомобильных дорог.

Введен 2005-22-11. М., 2005.

25. ГОСТ Р 52748–2007. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения. Введен 2007-24-09. М., 2008.

иб

26. ГОСТ Р 52766–2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. Введен 2007-23-10. М., 2008.

27. ГОСТ Р 54257–2010. Надежность строительных конструкций и оснований.

Основные положения и требования. Введен 2010-23-12. М., 2010.

С

28. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов / сост. : В.В. Коссов, В.Н. Лившиц, А.Г. Шахназаров. – М. : Экономика, 2000. – 421 с.

29. Наземное лазерное сканирование : монография / В.А. Середович, А.В. Комиссаров, Д.В. Комиссаров, Т.А. Широкова. – Новосибирск : СГГА, 2009. – 261 с.

30. ОДМ 218.1.001–2010. Рекомендации по разработке и применению документов технического регулирования в сфере дорожного хозяйства : отраслевой дорожный методический документ / ФДА «Росавтодор». – М. : Росавтодор, 2005. – 32 с.

31. ОДН 218.5.016–2002. Показатели и нормы экологической безопасности автомобильной дороги. – Введен 2002-25-12.– М. : Информавтодор, 2003. – 49 с.

32. О порядке организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий : постановление Правительства РФ от 05 марта 2007 г. № 145 [Электронный ресурс] URL:http://docs.cntd.ru/document/902030917 (дата обращения: 29.08.2015).

33. О техническом регулировании : федеральный закон № 184ФЗ от 27 декабря 2002 г. [Электронный ресурс]. URL: http://base.garant.ru/12129354/ (дата обращения: 01.09.2015).

34. Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации : федеральный закон от 08.11.2007 г. № 257–Ф3 [Электронный ресурс]. URL: http://base.garant.ru/12157004/ (дата обращения: 29.08.2015).

35. О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию : постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. № 87 [Электронный ресурс]. – URL: http://www.rg.ru/2008/02/27/dokumentacii-dok.html (дата обращения: 29.08.2015).

36. Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов / Федеральный дорожный департамент Министерства транспорта Российской Федерации. Введены 1995-26-06. – М. : Минтранс, 1995. – 74 с.

37. Пособие к СНиП 11–01–95 по разработке раздела проектной документации. Охрана окружающей среды [Электрон. ресурс]. URL:http://baerИ spb.ru/d/65472/d/posobie_k_snip_11-01-95_po_razrabotke_razdela_proektnoy_ dokumentacii_ ohrana_okruzhayuschey_sredy.pdf (дата обращения: 29.08.2015).

38. Об инженерных изысканиях для подготовки проектной документации, АД строительства, реконструкции объектов капитального строительства : постановление Правительства Российской Федерации № 20 от 19.01.2006 г. [Электронный ресурс]. URL:http://base.garant.ru/2323557/ (дата обращения: 29.08.2015).

39. Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капииб тальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства : приказ Минрегиона РФ от 30.12.2009 N 624 (ред. от 14.11.2011) [Электронный ресурс]. URL:

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_126349/ (дата обращения:

29.08.2015).

С

40. Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах : отраслевой дорожный методический документ. – М. : Росавтодор, 2003. – 41 с.

41. СП 1110297. Инженерно-экологические изыскания для строительства.

Введены 1997-15-08. М., 1997.

42. СП 11–103–97. Инженерно-гидрометеорологические изыскания. Введены 1997-15-08. М., 1997.

43. СП 1110497. Инженерно-геодезические изыскания для строительства.

Введены 1998-01-01. М., 1997.

44. СП 11–104–97. Инженерно-геодезические изыскания. Ч. II. Выполнение съемки подземных коммуникаций при инженерно-геодезических изысканиях для строительства. Введены 2002-01-01. М., 1997.

45. СП 11–104–97. Инженерно-геодезические изыскания для строительства.

Часть III. Инженерно-гидрографические работы при инженерных изысканиях для строительства. Введены 2004-01-05. М., 1997.

46. СП 1110597. Инженерно-геологические изыскания для строительства.

Ч. I. Общие правила производства работ. Введены 1998-01-03. М., 1997.

47. СП 11–105–97. Инженерно-геологические изыскания. Ч. II. Правила производства работ в районах развития опасных геологических и инженерногеологических процессов. Введены 2001-01-01. М., 2000.

48. СП 11–105–97. Инженерно-геологические изыскания. Ч. III. Правила производства работ в районах распространения специфических грунтов. Введены 1998-01-03. М., 1997.

49. СП 11–105–97. Инженерно-геологические изыскания. Ч. IV. Правила производства работ в районах распространения многолетне-мерзлых грунтов.

Введены 2000-01-01. М., 1997.

50. СП 11–105–97. Инженерно-геологические изыскания. Ч. V. Правила производства работ в районах с особыми природно-техногенными условиями.

Введены 2003-01-10. М., 1997.

51. СП 11–105–97. Инженерно-геологические изыскания. Ч. VI. Правила производства геофизических исследований. Введены 2004-01-07. М., 1997.

52. СП 11–109–98. Изыскания грунтовых строительных материалов. ВведеИ ны 1999-01-01. М., 1998.

53. СП 11110–99. Авторский надзор за строительством зданий и сооружеАД ний. Введены 1999-10-06. М., 1999.

54. СП 22.13330.2011. Основания зданий и сооружений : актуализированная редакция СНиП 2.02.01–83*. Введены 2011-20-05. М., 2011.

55. СП 34.13330.2013. Автомобильные дороги : актуализированная редакция СНиП 2.05.02–85*. Введены 2013-01-07. М., 2013.

иб

56. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы : актуализированная редакция СНиП 2.05.03–84*. Введены 2011-20-05. М., 2011.

57. СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений : актуализированная редакция СНиП 2.07.01–89*.

Введены 2011-20-05. М., 2011.

С

58. СП 47.13330.2012. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения : актуализированная редакция СНиП 11–02–96. Введены 2013-01-07. М., 2012.

59. СП 78.13330.2012. Автомобильные дороги : актуализированная редакция СНиП 3.06.0385. Введены 2013-01-07. М., 2012.

60. СП 116.13330.2012. Инженерная защита территорий зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения : актуализированная редакция СНиП 22–02–2003. Введены 2013-01-01. М., 2012.

61. СП 126.13330.2012. Геодезические работы в строительстве : актуализированная редакция СНиП 3.01.0384). Введены 2013-01-01. М., 2012.

62. СП 131.13330.2012. Строительная климатология : актуализированная редакция СНиП 23–01–99*. Введены 2013-01-01. М., 2012.

63. Справочник инженера-дорожника. Изыскания и проектирование автомобильных дорог / под ред. О.В. Андреева. –3-е изд., перераб. и доп. – М. : Транспорт, 1977. – 559 с.

64. Справочная энциклопедия дорожника. Т. V. Проектирование автомобильных дорог / под ред. Г.А. Федотова и П.И. Поспелова. – М., 2007.

65. Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах : утв. распоряжением Минтранса России № ОС-555-р. от 19.06.2003 г. – М., 2003. – 87 с.

66. Технический регламент о безопасности зданий и сооружений : федеральный закон № 384ФЗ от 29 декабря 2009 г. [Электронный ресурс]. URL:

http://base.garant.ru/12172032/ (дата обращения: 30.08.2015).

67. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года :

утв. Правительством РФ № 1734-р. от 22 ноября 2008 г. [Электронный ресурс].

URL: http://www.rador.ru/news/strategy2030.pdf (дата обращения: 29.08.2015).

68. О Государственном земельном кадастре : федеральный закон № 28ФЗ от 2 января 2000 г. [Электронный ресурс]. URL: http://www.stroy-asv.ru/2/help/ zak/15.doc (дата обращения: 29.08.2015).

69. О саморегулируемых организациях (с изменениями и дополнениями) :

федеральный закон № 315-ФЗ от 1 декабря 2007 г. [Электрон. ресурс]. URL:

http://www.rg.ru/2007/12/06/samoreg-dok.html (дата обращения: 29.08.2015).

И

70. О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий (с изменениями и дополнениями) : постановление Правительства РФ № 145 от 5 марта 2007 г.

АД [Электронный ресурс]. URL: http://www.consultant.ru/document/ cons_doc_ LAW_66669/ (дата обращения: 29.08.2015).

71. О реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. № 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» :

иб приказ Минтранса РФ № 157 от 1 ноября 2007 г. [Электронный ресурс]. URL:

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72723/ (дата обращения:

29.08.2015).

72. О безопасности дорожного движения (с изменениями и дополнениями) :

С федеральный закон № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 г. [Электронный ресурс].

URL: http://base garant.ru/10105643/ (дата обращения: 29.08.2015).

73. О введении в действие руководства по оценке эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и достижений научно-технического прогресса : распоряжение Минтранса РФ ОС-1109-р от 10.12.2002 г. [Электронный ресурс]. URL:www.base garant.ru/1591677/ (дата обращения: 29.08.2015).

74. Шумков, И.Г. Речная аэрогидрометрия / И.Г. Шумков. – Л. : Гидрометеоиздат, 1982. – 208 с.

75. Пособие по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки : ПМП-91 (к СНиП 2.05.0384.

Мосты и трубы) / ПКТИТС. – М. : Транспорт, 1992. – 214 с.

–  –  –

ЗАДАНИЕ

1. Произвести изыскания и разработать проект (рабочий проект) автомобильной дороги ___________________________________________________

(наименование автомобильной дороги)

2. Основание для разработки проекта (рабочего проекта):______________

_____ _____________________________________________________________

И

3. Начало автомобильной дороги (участка) принять ______________________

______________________________________________________________________

АД Конец дороги (участка) принять_________________________________________

(наименование пункта) Автомобильная дорога проходит по территории___ ______________________

______________________________________________________________________

(наименование) иб

4. Вид строительства (новое, реконструкция)_____________________________

_______________________________ ____________________________________

5. Особые условия строительства:

сейсмичность ______________________________________________________

вечная мерзлота_____ _______________________________________________

С просадочные грунты _______________________________________________

уточняются в процессе проектирования.

6. Основные показатели автомобильной дороги:

категория _________ _; протяженность__________________________км;

число полос движения ________________; покрытие ____________________

(тип) Расчетная скорость движения автомобилей __________ км/ч.

7. Предусмотреть подъезды к автомобильной дороге (наименование подъездов)_____________________________________________________________

протяжением ________________ (раздельно по каждому), категория __________________ число полос движения покрытие ____________ _____________________________________________

(тип)

8. Предусмотреть рациональное использование земель. Учесть необходимые работы и затраты по восстановлению (рекультивации) нарушенных земель и защите окружающей природной среды.

9. Предусмотреть в проекте (рабочем проекте) внедрение новой техники и индустриальных методов строительства.

10. Проектная документация разрабатывается с выделением пусковых комплексов (или без их выделения).

11. Стадийность проектирования _______________________

12. Проработать варианты:

а) проложения трассы автомобильной дороги__________________________

(наименование пунктов) протяжением _____________ км и варианты подъездов к дороге _____________протяжением _________ км;

(наименование)

б) проектных решений_______________________________________________

(сложные пересечения, мосты, ____________________________________________________________________

путепроводы, земляное полотно, дорожная одежда) 13._____________________________________ Генеральная проектная организация ________________________________

(наименование) И

14. Генеральная строительная организация_______________________________

_________________________ __________________________________________

(наименование) АД

15. Особые условия проектирования:

- мероприятия по гражданской обороне (по отдельному заданию):

- требования о выполнении научно-исследовательских и экспериментальных работ при проектировании ________

- другие материалы и данные, необходимость разработки которых дикиб туется спецификой проектируемого объекта ___________

16.Потребность в постоянной технологической связи _______

17. Требования к электроосвещению дороги, отдельных ее участков и сооружений

18. Заказчик выдает проектной организации исходные данные для проектиС <

–  –  –

Заказчик ____________________________________________

должность, подпись (инициалы, фамилия) «____» __________ 20 __г.

Согласовано с генеральной проектной организацией_____________________

______________________________________________________________________

должность, подпись (инициалы, фамилия) «____» ___________ 20 _ г.

ПЕРЕЧЕНЬ

–  –  –

1. Задание на проектирование автомобильной дороги.

2. Выкопировки из генеральных планов городов или поселков, проектов, их детальной планировки и застройки.

Материалы по проведенным инженерным изысканиям.

3.

Материалы по проведенной топосъемке.

4.

Сведения о существующей застройке.

5.

Данные обмеров существующих в проектируемой полосе отвода подземных и наземных коммуникаций с техническими условиями на их переустройство.

Согласованный акт выбора трассы.

7.

–  –  –

И сложности и является определяющим при принятии основных проектных решений, то категорию сложности инженерно-геологических условий следует устанавливать по этому фактору. В этом случае должны быть увеличены объемы или АД дополнительно предусмотрены только те виды работ, которые необходимы для обеспечения выяснения влияния на проектируемые здания и сооружения именно данного фактора.

иб

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
Похожие работы:

«ИТОГОВЫЙ МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЙ ЭКЗАМЕН ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 080507.65 МЕНЕДЖМЕНТ ОРГАНИЗАЦИИ Введение Общие положения Итоговый междисциплинарный экзамен по специальности является одним из видов аттестационных испытаний в составе итоговой государственной аттестации выпускников. Он проводится с целью проверки уровня и качеств...»

«Пояснения к Статистическому классификатору продукции (товаров и услуг) (СКП, версия 3) МЕТАЛЛЫ ОСНОВНЫЕ И ГОТОВЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ CH (КРОМЕ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ) Металлы основные Этот раздел включает чугун, черны...»

«Анализ внеклассной и воспитательной работы ГБОУ лицей «МКШ им.В.Н. Челомея» за 2012 – 2013 учебный год.АНАЛИЗ ВНЕКЛАССНОЙ И ВОСПИТАТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ГБОУ ЛИЦЕЙ «МКШ ИМ.В.Н.ЧЕЛОМЕЯ» ЗА 2012-2013 УЧЕБНЫЙ ПЕРИОД В 2013 учебном году воспитательная работа с учащимися школы была основан...»

«Автоматизированная копия 586_317511 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 12048/11 Москва 24 января 2012 г. Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе: председательствующего – Председателя Высшего Ар...»

«#RAIF: Daily Focus Review. Analysis. Ideas. Facts. 15 марта 2017 г. Мировые рынки В ожидании итогов FOMC В преддверии итогов заседания FOMC (сегодня вечером) рынки умеренно корректируются (американские индексы снизились на 0,3%), предполагая усиление ястребиного тона...»

«Юрий Дикий Genius loci Святослава Рихтера* «Вся беда в том, что никем не доказано, так ли уж всемогущ этот житейский и деловой опыт, как хотят уверить себя обладатели здравого смысла. Скорее...»

«Флора Даурии. Том V Stellaria radians L. (=S. bungeana Fenzl., = Fimbripetalum radians (L.) Ikonn.) – Звездчатка лучистая Евразиатский бореальный. Пойменные и надпойменные луга. Стебли 30–60 см вы...»

«СОЦИОЛОГИЯ В ПЕДВУЗЕ Социология как учебная дисциплина снова появляется в студенческих аудиториях. После многих лет забвения и игнорирования начинается ее преподавание в вузах. Факт знаменательный. Однако не буд...»

«УТВЕРЖДАЮ: Директор Великолукского завода «Транснефтемаш» О. И. Никифоров _ «_» _ 20г. ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ЗАКУПКЕ ОТКРЫТЫЙ ЗАПРОС КОТИРОВОК ЛОТ №ОЗК-С-ТНМ-062.14 «ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ ДЛЯ НУЖД ВЕЛИКОЛУКСКОГО ЗАВОДА ТРАНСНЕФТЕМАШ ОАО ВЕРХНЕВОЛ...»

«http://sv-sidorov.ucoz.com г. Шадринск Канунников Р.И. Роль функций эмоций в учебной деятельности младших школьников. Аннотация: в статье предпринята попытка раскрыть значение эмоций в учебной деятельности млад...»

«АКАДЕМИЯ СССР наук ИНСТИТУТ ВО С Т О К О В Е Д Е Н И Я 0. Д. Берл ев ТРУДОВОЕ НАСЕЛЕНИЕ ЕГИПТА В ЭПОХУ СРЕДНЕГО ЦАРСТВА ИЗДАТЕЛЬСТВО «НАУКА»ГЛ А В Н А Я РЕДАКЦИЯ ВОСТОЧНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Москва 1972 ь»(М )03 Б49 ОТВЕТСТВЕННЫЙ РЕДАКТОР Ю. Я. П ЕРЕП ЕЛ К И Н Книга посвящена исследованию социальной структуры...»

«Документация о запросе предложений № 66-1/15 в отношении поставки бумажных салфеток для обеспечения рейсов ПАО «Аэрофлот» 2015 год ОГЛАВЛЕНИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАПРОСА ПРЕДЛОЖЕНИЙ РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЗАПРОСА ПРЕДЛОЖЕНИЙ 2. ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ИСПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРА 3. ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА ЗАПРОСА ПРЕДЛ...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УТВЕРЖДАЮ Заместитель Министра образования Российской Федерации В.Д. Шадриков 23 марта 2000 г. Регистрационный № 185 тех\дс ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ...»

«ЯпыКреди Москва ДОГОВОР BANKING SERVICES AGREEMENT о банковском обслуживании с using the “Bank-Client System” использованием системы «Банк-Клиент» АКБ ЯПЫ КРЕДИ БАНК МОСКВА (АО), JSCB YAPI KREDI BANK MOSCOW (JSC) именуемый в дальнейшем «Банк», в л...»

«БЮДЖЕТНЫЙ КОНТРОЛЬ :Альтернативные бюджетные системы. Нормативная калькуляция себестоимости 11 БЮДЖЕТНЫЙ КОНТРОЛЬ : Альтернативные бюджетные системы. Нормативная калькуляция себе...»

«Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск № 74 www.mai.ru/science/trudy/ УДК 629.78 (075) Модели для оценки показателей целевой эффективности космических аппаратов дистанционного зондирования Земли с учётом н...»

«Сравнительный анализ космической деятельности России, Китая и Индии А.Крылов, эксперт По плодам их узнаете их. Матфей 7:16 Введение. А.Общая характеристика космической деятельности России, США, Китая и Индии Как известно, под космической деятельностью понимается любая деятельность, связанная с неп...»

««Грузовые железнодорожные перевозки» ФАС России 2013 г.• На совещании по вопросам развития угольной промышленности (г. Кемерово, 24.01.2012) • В.В. Путин сформулировал следующую задачу: • «в целях координации работы и обеспечения баланса интересов участников рынка железнодорожных перевоз...»

««Значение сюжетно – ролевых игр в развитии ребенкадошкольника» (по ФГТ) «Игра – это огромное светлое окно, через которое в духовный мир ребенка вливается живительный поток представлени...»

«Открытый аукцион (торги) по продаже Имущества, принадлежащего Публичному акционерному обществу «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» (ПАО «ФСК ЕЭС») 01 февраля 2017 года в 10:00 часов Организатор аукциона А...»

«УДК 159.9 Е.А.Волгуснова, М.С.Иванова, г. Шадринск Корреляция показателей темперамента и уровня конфликтности в супружеской паре В данной статье представлена теоретико-эмпирическое исследование корреляционной связи...»

«Я доверяю вам, Ракетные войска, Моих озер нетронутые чащи, И седину отцовского виска, И сладкий сон дочурки нашей Вам доверяю я, Ракетные войска. Я доверяю вам, Ракетные войска, Рассветов изумрудные зарницы, И звездное дыханье ро...»

«Аннотация5 а, б классы Настоящая программа по «Изобразительному искусству» для 5-го класса создана на основе федерального компонента государственного стандарта основного общего образования. Программа детализирует и раскрывает содер...»

«Р. Р. ХАСНУТДИНОВ ГЕНЕЗИС И ЭВОЛЮЦИЯ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА В ПЕРИОД АНТИЧНОСТИ И СРЕДНЕВЕКОВЬЯ Посредством анализа идей о системной организации научного знания, сложившихся у мыслителей и ученых в период Античности и Средневековья, автор приходит к выводу, что системный подход зародился в глубокой древност...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Центр образовательных коммуникаций и тестирования профессионального образования В.Ф. Караушев Л.В. Терентьева Т.Н. Тягунова ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАНКА ПРОГРАММНО-ДИДАКТИЧЕСКИХ ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ Под редакцией д.т.н., профессо...»

«СОГЛАСОВАНО МИНИСТЕРСТВОМ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ Приказ Министерства здравоохранения Республики Беларусь ИНСТРУКЦИЯ по применению препарата ДИСПОРТ® ( DYSPORT® ) Комплекс ботулинический токсин типа А гемагглютинин Содержимое флак...»

«Автоматизированная копия 586_223783 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 9534/10 Москва 28 декабря 2010 г. Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе: председательствующего – Председателя...»

«ФИЛОСОФСКИЕ НАУКИ УДК 130.2 Черникова Валентина Евгеньевна Chernikova Valentina Evgenyevna доктор философских наук, D.Phil., Professor of профессор кафедры философии the Philosophy Department, Северо-Кавказского федерального университета Northern Caucasus Federal University dom-hors@mail.ru dom-hors@ma...»

«Информация об аудиторе ЗАО «ААФ «АУДИТИНФОРМ» Закрытое акционерное общество «АКЦИОНЕРНАЯ АУДИТОРСКАЯ ФИРМА «АУДИТИНФОРМ» (далее – ЗАО «ААФ «АУДИТИНФОРМ») была создана в 1992 году. По данным проводимых рейтинговым агентством «Эксперт–РА» и газетой «Известия» исследований российского...»








 
2017 www.pdf.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - разные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.